Удельный расход топлива МТА при основной обработке почвы связан с рядом агротехнологических параметров, в том числе со скоростью движения агрегата и состоянием стерневого фона. Исследование по оценке топливных затрат при основной обработке почвы под кукурузу на зерно проводилось в зоне неустойчивого увлажнения Ставропольского края на чернозёме обыкновенном в пропашном звене севооборота. Установлен меньший средний удельный расход топлива при обработке почвы орудиями в агрегате с трактором Т-150К на режиме передачи 2/1, составляющий 17,8 кг/га. При этом отмечается существенное увеличение среднего удельного расхода топлива при обработке плугом с винтовыми отвалами (+5,2 кг / га) и его снижение при обработке стойками типа «Параплау» (–3,6 кг/га) и плоскорезом (–7,5 кг/га) в сравнении со вспашкой (19,6 кг/га), принятой за контроль. Существенное снижение среднего удельного расхода топлива при обработке почвы различными орудиями получено на фоне однократного и двукратного лущения стерни на 1,8 и 2,5 кг/га в сравнении с нелущёным фоном, что связано с предварительной обработкой верхнего слоя почвы тяжёлой дисковой бороной. Установлено увеличение средних значений удельного расхода топлива при обработке плугом с винтовыми отвалами (+5,9 кг/га) и снижение их при обработке чизельным плугом (–3,9 кг / га), стойками типа «Параплау» (–4,1 кг/га) и плоскорезом (–8,3 кг/га) в сравнении со вспашкой (контроль).

Ключевые слова: обработка почвы, технология, пропашное звено, севооборот, Центральное Предкавказье.

Кузыченко Юрий Алексеевич, доктор сельскохозяйственных наук

ФГБНУ «Северо-Кавказский федеральный научный центр»

Россия, 356241, Ставропольский край, г. Михайловск, ул. Никонова, 49

E-mail: Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript

Technological aspects of soil cultivation on the root-crop rotation plot in the zone of Central Predkavkazye

Kuzychenko Yuri Alekseevich, Doctor of Agriculturе

North-Caucasian Federal Research Agrarian Center

49 Nikonov St., Mikhaylovsk, Shpakov district, Stavropol krai, 356241, Russia

The specific fuel consumption of MTA during primary tillage is associated with a number of agrotechnological parameters, including the speed of the unit and the state of the stubble background. Studies on the estimation of fuel costs during the main tillage of corn for grain were carried out in the unstable humidification zone of the Stavropol Territory on ordinary chernozem in a cultivated crop rotation link. A lower average specific fuel consumption for soil cultivation with implements in an aggregate with a T-150K tractor was established at a transmission mode of 2/1, amounting to 17.8 kg/ha. At the same time, there is a significant increase in average specific fuel consumption when machining with a plow with screw dumps (+5.2 kg/ha) and its decrease when machining with Paraplau type racks (–3.6 kg/ha) and a plane cutter (–7.5 kg/ha) compared with plowing (19.6 kg / ha) taken as control. A significant decrease in the average specific fuel consumption during soil cultivation with various implements was obtained against the background of single and double stubble cultivation of stubble by 1.8 and 2.5 kg / ha in comparison with the not peeled background, which is associated with preliminary treatment of the top soil layer with a heavy disk harrow. An increase in average values of specific fuel consumption when processing with a plow with screw dumps (+5.9 kg/ha) and a decrease in them when processing with a chisel plow (–3.9 kg / ha), with Paraplau type racks (–4.1 kg/ha) and a plane cutter (–8.3 kg/ha) in comparison with plowing (control).

Key words: technology, tillage, row cultivation, crop rotation, Central Ciscaucasia.

DOI 10.37670/2073-0853-2020-83-3-169-172

Полный текст статьи

Опубликовано Известия Оренбургского Государственного Аграрного Университета 2020 № 3 (83), стр. 169-172